Puis, je me suis consacrée aux examens finaux et à la préparation de l’examen pratiques à Adelboden, une jolie région. Fin juin, j’ai enfin une le plaisir de tenir le sésame dans mes mains, ouffff! Je suis bien contente que tout ça soit derrière moi, la prochaine étape sera l’obtention du Brevet Fédéral, qui devrait (si tout va bien) entrer en vigueur l’année prochaine. Le projet de règlement est actuellement déposé auprès de l’OFFPT pour approbation (Comment consulter le reglement).

Si nous avions commencé la formation comme “Accompagnateur en moyenne montagne”, nous finissons tous avec le titre d’ “Accompagnateur en randonnée ASGM” (des histoires politiques tout ça…)! Pour en savoir plus sur la formation consulter le site de l’Association Suisse des Guides Montagne.

Entre temps, en mai,  j’ai aussi suivi le cours J+S Technique VTT I, j’étais un peu à la ramasse côté physique, car j’avais pas encore vraiment commencé à rouler, mais bon ça suffisait pour ce cours. On a enfin eu un cours un peu structurant pour la technique, ce que j’attendais au cours de base déjà; des pistes ouvertes pour travailler de nouveaux mouvements pour moi. Pour en avoir terminé avec la formation continue I, il ne me reste plus qu’un jour de cours sur l’éthique sportive à faire. Mais bon vu les dates auxquelles ce cours est placé pas certaine que je finisse de sitôt.

Comme vous avez pu le constater, j’ai été un peu paresseuse pour mettre des nouvelles sur mon site, ça fait du bien des fois de prendre un peu de distance. Mais ce n’est pas pour autant que je n’ai rien fait, ni rien écrit pendant ce laps de temps.

Je vais donc tacher de vous livrer quelques résumés des activités de ces derniers temps par thématiques.

De retour de Valdez, Shannan me dépose à Aleyska, pour découvrir un autre coin de l’Alsaka, en l’occurrence, une des 2 stations de ski de l’état (sauf erreur).

A l’auberge, je rencontre 2 Australiens qui me proposent un run backcountry proche de la station. Je suis moyennement motivée, car vraiment très fatiguée. J’hérite aussi d’un abonnement de ski gratos pour le lendemain. Un peu plus tard, un nouvel arrivant fait irruption à l’auberge. Il a une voiture et il nous propose à tous de nous emmener plus loin pour rider en backcountry. On discute “bon an mal an”, on se découvre des connaissances en commun. Il a fait des contests de freestyle, il y a bien longtemps et c’est retiré du milieu. Il a reprit ses études et est maintenant anthropologue pour l’état. Un personnage intéressant, comme il en existe dès que l’on sort des “sentiers battus”. Il continue à vivre sa passion, différemment mais toujours à fond. Il y passe tout son temps et tout son argent, mais librement, il écume les pentes les plus raides de l’Alaska et d’ailleurs - entre snowboard et alpinisme. Ce chercheur de poudreuse veut m’emmener découvrir une face digne de mon “Alaskan dream”…histoire de me faire goûter tout de même à ce que je suis venue chercher ici.

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Le vol est superbe et le premier atterrissage assez impressionnant, mais les descentes sont assez décevantes : un bon attrape touriste. Si vous avez pas un budget monstrueux, les vols en hélico sont une loterie et vous êtes considéré comme un touriste, ce qui est logique puisque les guides ne vous connaissent pas. Toutefois ceci alimente le nombre d’enseignements que je fais de ce voyage. A Valdez, je n’ai pas vu des gens partir en randonnée. Marché n’est pas forcément évident la première fois, puisque c’est rempli de glacier partout. Il y a d’autre façon de pouvoir rider sans claquer un budget incroyable, mais il faut un peu de temps, pour rencontrer les bonnes personnes et comprendre comment ça marche. Quelqu’un m’a dit c’est un peu comme un casino, parfois tu perds parfois tu gagnes. Surtout, c’est un pays qu’il faut apprendre à connaître, les possibilités sont justes incroyables et illimitées, mais tout se mérite ! Ici, il faut savoir être patient.

En redescendant à Valdez, après le col, on voit des locaux. Ils sont d’accord de nous attendre, pour nous montrer le chemin, celui que j’avais emprunté seul, sans vraiment savoir où j’allais, par jour blanc. Effectivement ça va mieux avec un “guide”, ils nous ramènent à la voiture et je refais un run avec eux. Voilà comme tout peut tourner, un ride improvisé à la tombée du jour, ceux que je préfère, avec des gens tout simples, heureux de rider. Mon dernier run se termine à 20h30 avec une vue, juste magnifique…

Pour lire le compte rendu cliquez ici

Après une arrivée en début de soirée, complétement morte de fatigue, une petite mauvaise surprise m’attend, l’hôtel n’a pas enregistré ma réservation (par un site discounter). Au final, j’ai quand même trouvé une chambre dans cet hôtel.

Le matin après quelques affaires administratives, je décide de partir visiter Anchorage. J’ai une journée à y passer, j’attends ma partenaire de voyage qui arrivera dans la nuit…

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Tout s’est décidé très vite et la décision s’est faite en une semaine, le temps de réunir le budget, ce qui ne fut pas une mince affaire…

Le 30, j’ai donc décollé de Genève. Arrivée aux US par Seattle, j’ai fait un arrêt de 6 heures environ. Le temps nécessaire pour faire un rapide tour downtown. Un petit passage au marché public et quelques pas pour prendre l’air voilà à quoi s’est résumé la visite. J’étais bien trop fatiguée pour faire plus.

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